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桥梁防撞护栏保护层的作用：1、保护桥梁防撞护栏不被锈蚀(空气中含水量，空气中二氧(Oxygen)化碳(C)(CO2)含量越高需要的保护层越厚)2、粘结锚固(桥梁防撞护栏要通过保护层把均匀(jūn yún)力传到混凝土(Concrete)中，保护层厚度不够的话，会过早出现裂缝，桥梁防撞护栏不能充分受力，同时水和二氧(Oxygen)化(oxidation)碳(C)又能大量入侵(指以征服或虏掠为目的的窜犯)，锈蚀桥梁防撞护栏)3、桥梁防撞护栏内部是由无数三角组成，并不是一块直板，为了承受车辆而设计的保护作用。桥梁防撞护栏保护层的厚度和相关的要求就是以上给大家介绍的，对常见的桥梁防撞护栏您还有什么其他的问题和相关的要求的话请咨询我们的技术人员!
桥梁护栏应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。不锈钢防撞栏划分方法很多可按构造特征、防撞性能等划分，按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁中央分隔带护栏和人行、车道分界处护栏;按构造特征可分为梁柱式护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏;按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越以及美化建筑的功能。不锈钢防撞栏形式的选择应根据公路等级，综合考虑(consider)其安全性(security)、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素(factor)确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把不锈钢防撞栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式不锈钢防撞栏。
